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運牛車配備有專用型水系統(tǒng)軟件系統(tǒng)軟件包括有大空間儲水箱（旅居房車專用）、12V/24V車配離心水泵、蓄水池、車里車外自來水龍頭、廢水存儲器等，用以車子內部的清理（尤其是長途運輸全過程中必須常常對馬排泄物開展清理解決）、馬的生活用水及其做為休閑娛樂旅居生活時的飲用水等。配備有馬排泄物暫儲裝置運輸車輛全過程中，尤其是長途運輸時，充分考慮為維護路面自然環(huán)境，設定有馬排泄物的存儲裝置，避免 排泄物滲漏到地面上。配備有馬具裝備專儲裝置車子設定有技術專業(yè)的馬具裝備專儲柜和車頂架，用以儲放鞍子、馬衣、打扮馬匹的梳洗用具、騎士裝備等。監(jiān)控裝置針對一些馬匹運輸，特別是在價格比較貴的純血種馬、運輸、運送的馬匹、長途運輸馬匹時，在車里配備有監(jiān)控裝置，使坐著汽車駕駛室內的司機或馬倌能夠全過程掌握到馬的狀況。 
運馬，分成兩個階段，從比利時到上海，空中的旅程已由聯(lián)邦快遞解決，而抵達上海后，如何在時間將馬匹安全、舒適地運抵賽場，牽引式房車生產廠家，這卻又是一件麻煩事。
類似集裝箱的鐵皮車廂被隔為數間，打開門板，馬兒可以沿著斜坡悠然進入車廂，而在車廂兩側，還有供馬兒“看風景”的舷窗——運馬車的結構，說起來并不復雜。但對于賽事而言，巨細靡遺的要求卻讓尋找運馬車的過程充滿曲折。根據外方要求，所有運馬車車內標準極高：每個單間間距超過90厘米，單間間隔需要安裝包上厚厚海綿的活動隔板，隔板還必須高于1.4米——防止這些高頭大馬躍過障礙，石家莊房車，跑到一起。所有馬蹄可能踢到的高度都要包裹上橡膠，而車廂內還需要有空調、通風、除濕設施……毫不夸張地說，運馬車的內部就像是個臨時的馬廄，拖掛式房車定做，盡管運輸路程不長，但卻要讓這些高身價貴客在旅途中不受到半點怠慢。
運馬車里講究很多嗎？
當然！那也不是一般的多！
講究太多了！說幾個細節(jié)給大家聽聽。
類似集裝箱的鐵皮車廂被隔為數間，打開門板，拖掛式房車多少錢，馬兒可以沿著斜坡進入車廂，車廂兩側有供馬兒“看風景”的舷窗。外方對所有運馬車車內涉及都有標準：每個單間間距超過90厘米，單間間隔需要包上厚厚海綿的活動隔板，隔板還必須高于1.4米——防止這些高頭大馬躍過障礙，跑到一起。所有馬蹄可能踢到的高度都要包裹上橡膠，車廂內還需要有空調、通風、除濕設施……
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